Profesionalni vozači nisu turisti, nisu azilanti i ne predstavljaju bezbjednosni rizik. Oni su zakonito zaposleni, kvalifikovani i provjereni nosioci ekonomskog sistema, bez kojih ne mogu funkcionisati proizvodnja, izvoz, uvoz i trgovina. Više od 90 posto privrede oslanja se upravo na drumski transport – naglasili su prevoznici
Interview.ba
Konzorcijum “Logistika BiH” koji okuplja profesionalne autoprijevoznike saopćio je da protesti najavljeni za ponedjeljak 26. januara nisu borba isključivo drumskih prevoznika, već zajednička borba cijelog privrednog sistema, jer drumski transport predstavlja osnovu funkcionisanja ulaznih i izlaznih lanaca snabdijevanja BiH i regiona.
Iz Konzorcijuma pozivaju udruženja poslodavaca, izvozne i uvozne kompanije, privredne komore i sektorska udruženja, da se aktivno uključe i javno podrže zahtjeve za zaštitu prava profesionalnih vozača, jer je to ujedno i zaštita interesa realnog sektora i privrede BiH.
– Bez obzira da li govorimo o uvoznim tokovima /sirovine, energenti, repromaterijal/, izvoznim /industrijski i poljoprivredni proizvodi/, uzvodnim ili nizvodnim logističkim procesima, ne postoji realna i brza zamjena za drumski transport – navode iz Konzorcijuma.
Ozbiljno upozorenje
Oni dodaju da eliminacija ili ozbiljno ograničavanje rada domaćih drumskih prevoznika automatski znači prekide u isporukama, gubitak ugovora, kašnjenja u proizvodnji, rast cijena i nestabilnost tržišta.
Upozoravaju da će u slučaju poremećaja lanaca snabdijevanja i primoranog oslanjanja na alternativna rješenja doći do povećanja troškova transporta i do 70 odsto u odnosu na postojeće cijene drumskog prevoza, dok domaći izvoznici i uvoznici postaju taoci ucjena kroz cijenu i dostupnost kapaciteta, a strani operateri i posrednici preuzimaju kontrolu nad tržištem, bez obaveze dugoročne stabilnosti.
– Drugim riječima, gubitak domaćih prevoznika znači gubitak kontrole nad sopstvenim lancima snabdijevanja – naglašavaju iz Konzorcijuma i dodaju da domaći drumski prevoznici, poslodavci, izvoznici i uvoznici dijele iste ciljeve, zavise jedni od drugih, snose zajedničke posljedice institucionalnog nečinjenja.
Konzorcijum “Logistika BiH” najavio je u ponedjeljak, 26. januara, regionalni protest transportnog sektora na teretnim graničnim prelazima EU zbog nagomilanih problema u vezi sa boravkom vozača u zemljama Šengena, a posljednji je novi sistem ulaska u EU.
Oni već dugo upozoravaju da se sektor drumskog transporta nalazi pred ozbiljnom prijetnjom koja može dovesti do prekida lanaca snabdijevanja i direktnog udara na privredu Bosne i Hercegovine i regiona, te pozivaju na hitno djelovanje institucija Bosne i Hercegovine prema Evropskoj komisiji radi zaštite prava na rad profesionalnih vozača.
Velike posljedice
Uprkos višegodišnjem institucionalnom dijalogu s Evropskom komisijom i nadležnim evropskim tijelima, najavljene odluke koje stupaju na snagu sredinom januara 2026. godine dovešće do eliminacije oko jedne trećine profesionalnih vozača i transportnih kapaciteta. Posljedice će biti neposredne: zaustavljanje robnih tokova, kašnjenja isporuka, raskidi ugovora, penali i poremećaji u snabdijevanju tržišta.
– Profesionalni vozači nisu turisti, nisu azilanti i ne predstavljaju bezbjednosni rizik. Oni su zakonito zaposleni, kvalifikovani i provjereni nosioci ekonomskog sistema, bez kojih ne mogu funkcionisati proizvodnja, izvoz, uvoz i trgovina. Više od 90 posto privrede oslanja se upravo na drumski transport – naglasili su.
Od 26. januara, tvrde, posljedice će biti mjerljive i ozbiljne – u lancima snabdijevanja BiH i regiona biće ugroženo najmanje milion tona robe. To znači milion konkretnih problema za privredu i građane.
Konzorcijum Logistika BiH, zajedno s partnerima iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, poziva institucije Bosne i Hercegovine da bez odlaganja i jedinstveno nastupe prema Evropskoj komisiji, kako bi se zaštitilo pravo na rad profesionalnih vozača i spriječilo urušavanje lanaca snabdijevanja.
Dalja odlaganja više nisu prihvatljiva. Ovo nije pitanje jednog sektora, već pitanje ekonomske stabilnosti države, zaključuju.
